Храмы России

По публикациям Николая Кутькова
http://www.tvr-panorama.ru/content/po-sledam-tsarskogo-fotografa
предлагаю открыть новую тему: "Ревизия Мурманского альбома".

Поддерживаю.

Привожу ссылки на списки, установленных нами идентификаций и уточнений. Возможно пригодится. Списки отсортированы по номеру в контрольном альбоме.

1) Идентифицировано и "с большой степенью вероятности"
http://prokudin-gorskiy.ru//mistakes.php?status=0&orderby=2&Album=7&mode=1

2) Требуется идентификация и "предположительно"
http://prokudin-gorskiy.ru//mistakes.php?status=0&orderby=2&Album=7&mode=2

3) Уточнение авторской подписи
http://prokudin-gorskiy.ru//mistakes.php?status=0&orderby=2&Album=7&mode=3

_________________
Русские дороги :: Храмы России

Время поездки ПГ

Свое путешествие по Мурманке царский фотограф, согласно последним данным, начал из Петрозаводска 8 июня (то есть 21 по ст. стилю) 1916 г., а завершил его 13 (26) июня. Это время первого пробного рейса Петрозаводск – Сорока.
http://www.tvr-panorama.ru/content/po-sledam-tsarskogo-fotografa

С 8 по 13 июня (по новому стилю)- 6 дней + Кемь и Соловки.
Сенокос начинается в середине июня, не раньше, а то и позже.

[0269]

Можно сказать, что это прошлогоднее сено. Но высокая желтоватая трава у сарая и цветущий иван-чай заставляют сомневаться в этом.

[0278]
Еще середина июня не наступило, а сено столько заготовлено.

[0323]
Не могу сказать, что за цветы, может ромашки. Везде эти цветы.


[0284]
Сенокос в разгаре

[0167]
Крапива такая высокая до середины июня

[0244]
Похоже на клевер и ромашки. 8 июня.

[0349]
На Соловках краснеет рябина


8-13 июня первый пробный поезд Петрозаводск-Сорокская бухта.
А вот ехал ли на нем ПГ?

У меня просьба: помогите, пожалуйста, кто может!

В статье "И снова водопады" ( http://www.tvr-panorama.ru/content/i-snova-vodopady ) автор пишет следующее: "Ребята из питерской команды исследователей фотоколлекций Прокудина-Горского (руководитель – Сергей Прохоров)..." Мне просто неудобно такое читать. (Видна рука журналиста!!!)

Я хотел отправить комментарий с просьбой исправить ошибку. Но мой комментарий почему-то воспринимается как спам и не проходит! Может быть, кто-то из Вас сможет все-таки дать автору знать, что он допустил ошибку, которую необходимо исправить?

Не волнуйтесь, Сергей.
Я получила контакты Николая Кутькова и постараюсь связаться с ним лично в ближайшее время.

_________________
Русские дороги :: Храмы России

Вчера вечером говорила по телефону с Николаем Петровичем Кутьковым. К сожалению, во время разговора у меня закончились деньги на мобильном телефоне и разговор прервался на самом интересном месте

Николай Петрович знаком с нашей работой и очень высоко её оценивает, понимая, что так как по Карелии у нас нет доступа к архивам, то это ограничивает наши возможности. Он заинтересован в этом исследовании и готов помочь нам разбираться в загадках Мурманки.

Что касается времени поездки: у Николая Петровича нет доказанных данных о том, что Прокудин-Горский был именно на первом пробном поезде. Он исходил из предположения, что такую поездку нужно было фиксировать и что не в каждом поезде был пульмановский вагон с высокими гостями.
Однако, снимок Соловков с красной рябиной он не заметил и серьезно над ним задумался.

Буду звонить дальше

_________________
Русские дороги :: Храмы России

Римская тройка


Если говорится о втором вагоне на шуйском мосту, то я считал, что это вагон 3 класса. Под номером, который в двух местах, нарисована римская тройка. Что она обозначает? (Еще бы прочитать сколько мест.)
Военные невысоких званий, вероятно, из этого вагона. Не по чину для них ехать в первом классе.
И тогда по внешнему виду первый вагон 4-го класса.

[0246]

На ст.Бородино снят служебный вагон Николаевской жд, на котором ПГ совершал поездку. Перед номером Сл. Я предполагаю, что это обозначение служебного вагона.

[0398]

[0304]

На этом снимке yна Мжд у ст.Масельской три вагона. Вероятно, второй и третий нам знакомы, а первый-коричневый.

Цвет как на ст.Бородино и на неизвестной станции Самаро-Златоустовской жд снимок 0458  , предполагается, что это вагон ПГ.

На кемском мосту только один пассажирский вагон и он коричневый.
Скорее всего это вагон со снимка 0304.

[0338]

ПГ ехал по Мжд в служебном вагоне МПС (мое предположение).
А пульмановского вагона я не вижу.

Время поездки по Мжд- 2

Чтобы ягоды рябины не были в одиночестве ниже несколько фрагментов соловецких снимков.

[0348]
снова ягоды рябины

[0357]
сенокос закончен

[0358]
иван-чай отцвел наполовину- середина лета

[1211]
явно что-то не из первой половины июня- может щавель цветет?

Направление течения

[0167]

Ранее предполагалось, что это дер. Большое Вороново на реке Суне.
По реке плывет бревно. Можно определить направление.
Оказалось, что каналы снимались в последовательности зеленый-красный-синий
(хотя ПГ снимал синий (верхний)-зеленый (средний)-красный (нижний)).


Течение слева направо, на снимке не дер. Б.Вороново на р.Суне.

Проверка с идущими уральскими рабочими подтверждает это, на этом снимке каналы тоже зеленый-красный-синий.

[0485]

ПГ не снимал в дер. Большое Вороново.

Иван-чай не "наполовину отцвел", а наполовину расцвел. Отцветает иван-чай (кипрей) с нижних лепестков, долго сохраняя характерные длинные белые пушинки.

И косить в местах интенсивного животноводства начинают в самом начале лета. К августу подрастает отава, ее тоже убирают.
Названия растения с 1211 не знаю, но тоже июньское, характерное для влажной луговины.

Вот с рябиной - сдаюсь)

Согласна с Михаилом насчет иван-чая и сенокоса.
Сейчас середина июня, рябина уже вся в гроздьях ягод, пока они зеленые. Если будет жарко, но не будет засухи, то к концу июня она уже точно станет оранжевой. Но на снимках она уже ярко-красная, хотя Соловки славились своим странным климатом, не зря там и ботанический сад был

На мой взгляд, все сказанное и не подтверждает гипотезу о времени поездки Прокудина-Горского, и не опровергает её безоговорочно.
Это все наши догадки, я то надеялась, что у Николая Петровича есть какие-то документальные подтверждения.

_________________
Русские дороги :: Храмы России

Служебные вагоны

[0338][2036][0398][0458]

На всех снимках однотипные вагоны. Если на ст.Бородино и на Урале служебные вагоны МПС, на которых ПГ совершал поездки,
то вагон на кемском мосту тоже служебный и в этом вагоне едет ПГ.

Дмитрий! К сожалению, Вы ошиблись. В обоих случаях Вы как раз и показали такую последовательность каналов: синий, зеленый, красный. Проверьте, пожалуйста.

Кстати, это видно и непосредственно на сведенных изображениях: в обоих случаях слева желтое пятно (изображение в синем канале), посередине лиловое (изображение в зеленом канале), справа бирюзовое (изображение в красном канале).

Спасибо за разъяснение. Я просто считал, что цвет движущегося предмета совпадает с цветом канала, если канал красный, то и цвет красный и тд. С бревном возникла путаница и пришлось скачивать тройной ч/б тифф, чтобы определить направление.
Теперь понятно, как по цвету движущегося предмета определить направление.

Тогда я продолжу разъяснение. Такое соответствие цветов изображения каналам характерно для темных предметов на светлом фоне. А для светлых предметов на темном фоне действительно цвет изображения совпадает с цветом канала.